Antes de colocar el final de carrera del eje Y, queremos ajustar el movimiento en este eje, porque ahora tenemos el recorrido bastante reducido, porque la pieza portadora del fusor choca con la polea del motor:
Tope de polea motor con carro del eje
Esto reduce el movimiento más de 1 cm, y como el total está en torno a los 8 cm, es una parte importante que debemos resolver. Lo único que se nos ocurre es cortar la pieza de madera del carro para hacer hueco a la polea, así que con una taladradora mini, una broca y una fresa, cortamos la zona:
Hueco para la polea cortado
También aprovechamos y retocamos las piezas del extremo opuesto para ganar algún mm más.
Ahora ya podemos colocar el final de carrera del eje Y, que por desgracia, no tiene ninguna posibilidad de ajuste, con lo que la posición será la que marque el recorrido del carro.
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